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Fahrtrichtung West © Svenja L. Junge, 07.10.2012 zurück zu Teil 3
AS Wiesentheid (75)
Entfernungstafel hinter Wiesentheid
Weiter in Richtung Kitzingen/Schwarzach
Ankündigung der Raststätte Haidt
Weiter in Richtung Kitzingen/Schwarzach
Touristenhinweis auf die Abtei Münsterschwarzach
Nur noch 1000 m zur Raststätte Haidt
Raststätte Haidt
Ankündigung der AS Kitzingen/Schwarzach
Vorwegweiser der AS Kitzingen/Schwarzach
AS Kitzingen/Schwarzach (74)
Die obligatorische Entfernungstafel hinter Kitzingen/Schwarzach
Seitenblick auf Dettelbach
Weiter in Richtung Kreuz Biebelried
Kurz vor der Mainbrücke Dettelbach kündigt sich ein dritter Fahrstreifen an
Auf der Mainbrücke Dettelbach ist die Autobahn endlich wieder dreispurig. Die A 3 überquert hier den Main zum ersten von insgesamt fünf Malen.
Und wieder kündigt sich ein Autohof an. Da die AS Rottendorf mit dem Kreuz Biebelried verbunden ist, erfolgt die Ankündigung bereits hier.
Ankündigung des Kreuzes Biebelried
Weil die Bauarbeiten in diesem Abschnitt zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht ganz abgeschlossen sind, verengt sich die Autobahn temporär wieder auf zwei Fahrstreifen. Inzwischen sind die Arbeiten beendet.
Vorwegweiser des Kreuzes Biebelried mit Wegweisung der AS Rottendorf (72)
Ein halber Wegweiser auf der Schilderbrücke. Daher der improvisierte kleine Wegweiser am Fahrbahnrand.
Kurz vor der Einfahrt in das Kreuz noch einmal
Im Kreuz Biebelried. Vor allem die rechte Tafel für die Ziele der A 7 in Richtung Kassel wirkt überdimensioniert, während für die A 7 in Richtung Ulm und die AS Rottendorf die Ziele auf der linken Tafel gerade noch Platz finden. Auf den Autohof wird mittels Zusatzschild noch einmal hingewiesen.
Im Kreuz Biebelried. Von der A 7 aus Richtung Kassel/Fulda stößt eine halbdirekte Rampe auf die A 3 in Richtung Nürnberg.
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