Fahrtrichtung West
© Svenja L. Junge, 24.02.2006
Anschlussverbindung von der B 236 zur B 1
Auf der Einfädelspur zur B 1. Im Zuge des Um- und Ausbaus zur A 40 soll
die Straße ab dieser Stelle auf einer Länge von 1900 m untertunnelt werden.
Wann dieser Tunnel gebaut wird, ist jedoch nach Klagen und infolge von
Planungsfehlern fraglich.
Einfahrt nach Dortmund am Ende der Kraftfahrstraße. Über dem 60-er-Schild wurde
früher auf die Dortmunder Partnerstädte hingewiesen. Zur Fußball-WM hing hier
ein Hinweisschild "FIFA-WM-Stadt Dortmund" nebst Logo. Seit 2007 befindet sich
# hier ein einfaches Schild, dass das Stadtwappen darstellt.
In Höhe des wohl teuersten Hotels in Dortmund, dem "Wittekinds Hof" (rechts im Bild)
Auf dem besonders breiten Mittelstreifen der B 1 fährt gerade
eine U-Bahn der Dortmunder Stadtwerke (DSW) vorbei
Wegweiserbrücke mit Weitschrift vor der Kreuzung "Voßkuhle"
Kreuzung "Voßkuhle". Im Zuge des geplanten Tunnelbaus wird diese Kreuzung durch
eine Anschlussstelle im Tunnel ersetzt werden. Etwa 400 Meter weiter - vor Beginn
der Rampen zur Märkischen Straße - wird sich der künftige Tunnelausgang befinden.
Unterführung Märkische Straße
Vorwegweiser der AS B 54 / Ruhrallee
Im Knoten mit der B 54 / Ruhrallee. Dahinter wird die künftige A 40 durch
einen weiteren Tunnel verlaufen, der bis zur Wittekindstraße führen wird.
Der Baubeginn für diesen Tunnel ist aber noch nicht absehbar.
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