Fahrtrichtung Nord-West
© Svenja L. Junge, 07.10.2012
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Ankündigung der Lärmschutzeinhausungen Hösbach/Goldbach
Einfahrt in die erste Einhausung Hösbach-Ost
Zwischen den Einhausungen der Vorwegweiser der AS Goldbach
Einfahrt in die zweite Einhausung Hösbach-West, in die auch die
AS Goldbach (60) integriert ist.
In der Einhausung Hösbach West, die sehr futuristisch anmutet. Gleichzeitig
wurde sie durch den Bund der Steuerzahler als überteuert gerügt.
Ankündigung der AS Aschaffenburg-Ost
Vorwegweiser der AS Aschaffenburg-Ost
AS Aschaffenburg-Ost (59)
Hinter Aschaffenburg-Ost...
...folgt wieder eine Entfernungstafel.
Weiter in Richtung Aschaffenburg
Touristenhinweis auf die Stiftsbasilika.
Weiter in Richtung Aschaffenburg
Touristenhinweis auf Schloss Johannisburg
Mit Stockstadt und Aschaffenburg kündigt sich die nächste Doppelanschlussstelle an.
Hinweis auf eine Sperrung der B 8 nach Kleinostheim für LKW. Diese werden angewiesen,
in Richtung Gießen über das Seligenstädter Dreieck auf die A 45 zu fahren.
Markannter Vorwegweiser der Doppel-AS Stockstadt und Aschaffenburg
Einfahrt in die Doppel-AS
AS Aschaffenburg (58) mit nochmaligem Hinweis für LKW
Vorwegweiser der AS Stockstadt. Kurz dahinter wird zum vierten Mal der Main überquert.
(Mainbrücke Stockstadt)
AS Stockstadt (57)
Wegweiser mit ersten Hinweisen auf die A 45
Die letzte Entfernungstafel in Bayern
Ankündigung des Seligenstädter Dreiecks
Einfahrt in das Seligenstädter Dreieck. Ursprünglich war es als Kreuz vorgesehen.
Nachdem die Verlängerung der A 45 in den Stuttgarter Raum verworfen wurde, wurde
das ursprüngliche Kleeblatt zu einer linksgerichteten Trompete umgebaut. Man sieht
noch die Vorleistungen für das Kreuz, wie hier für die Verteilerfahrbahn.
weiter auf der A 3 in Frankfurt am Main
weiter zur A 45 nach Gießen und Dortmund
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