A 113
NEUKÖLLN - SCHÖNEFELD
   
   
    Teltowkanal-Autobahn / Zubringer Dresden
     
     
    E 36: AD Waltersdorf - Schönefelder AK
   
   
    JUMP TO:  Schönefeld      
   
   
1     19,1 <60>  
 
    <80> - DREIECK NEUKÖLLN <  Berlin-Süd A 100 Grenzallee >
        <80>     <80> Berlin-Ost  >
        <80> ]   [ <80> 1 Brücke Britzer Verbindungskanal  112 m
        <80>
<80>
2  
 
17,9 <80> <80> - SPÄTHSTRASSE
      <80> <80> 0,5
    17,3 <80>   <80> - PARCHIMER ALLEE ?
      80
<80> 1
3   16,2 80 <80> - JOHANNISTHALER CHAUSSEE 
      80
<80> 2
4   14,5 80 <80> - STUBENRAUCHSTRASSE  
      <80> <80> 1
5   13,3 <80> <80> - ADLERSHOF
      <80> <80>
      <80> ]   [ <80> Teltowkanalbrücke  149 m
      <80>   <80>
      <80>
 
    <80>   Tunnel Rudower Höhe  904 m
      <80>   <80> 4
      <80>
 
  <80> Tunnel Alt-Glienicke  304 m
      <80>     <80>
    9,5 <80>     <80> Landesgrenze BE-BB
      <80>
<80>
6   Textfeld: [1]
9,4
<80>   <80> - SCHÖNEFELD - NORD (Nordteil)
      <80>     <80>  
      <80> ]   [ <80> 0,4 Straßenbrücke 120 m
      <80>
<80>    
7   Textfeld: [2]
8,9
<80> <80> - SCHÖNEFELD - SÜD (Nordteil)    
        <80> Die Anschlussstellen 
      ]   [ <80> 0,2 Bahnbrücke  64 m Schönefeld-Nord und -Süd 
        <80> bestehen jeweils aus 2 Teilen.
6   Textfeld: [1]
9,4
<80> - SCHÖNEFELD - NORD (Südteil)
      <80>
      ]   [ <80> 0,5 Straßenbrücke 70 m
        <80>
7   Textfeld: [2]
8,9
 
 
    <80> - SCHÖNEFELD - SÜD (Südteil)
              120 2    
8   6,0     120 - FLUGHAFEN SCHÖNEFELD  12-11    
      120     120 0,2    
    5,8 120  
 
  120 - GAT / INFOTOWER / BAUSTELLE BBI (provisorisch)  
      120       120 1
9     5,1 120         120 - WALTERSDORFER DREIECK A 117 Treptow  >
        120     120    
        120     120 5
        120  
 
  120
10     0,0 80   ]   [   - SCHÖNEFELDER KREUZ  Straßenbrücke  50 m <  Berliner Ring-Süd A 10 Berliner Ring-Ost  >
    * ~ ~ *
    A 13
    * ~ ~ *
    Dresden
                           
  – – – – – – – –                      
  [1] Beide Teile der AS Schönefeld-Nord besitzen denselben Messpunkt      
  [2] Beide Teile der AS Schönefeld-Süd besitzen denselben Messpunkt