A 52
ROERMOND - MÖNCHENGLADBACH - DÜSSELDORF - ESSEN - GLADBECK - GELSENKIRCHEN - MARL
     
     
    Nördlicher Zubringer: Mörsenbroicher Ei - AK Düsseldorf-Nord
     
     
    JUMP TO:  Düsseldorf      
    Essen      
    Marl      
     
     
    Roermond
         
    N 280
    A 68
         
1     Textfeld: [1]
-0,5
 
    - Bundesgrenze Elmpt  NL-D
             
       
 
    4 Grünbrücke  50 m
         
 
 
2     4,1     - ELMPT
            6
3     ·10,1     - NIEDERKRÜCHTEN
           
        ]   [ 3 Schwalmtalbrücke  254 m
         
4     ·13,4   - SCHWALMTAL
         
        ]   [   Straßenbrücke  60 m
            3
        ]   [ Kranenbachbrücke  60 m
           
      ·(17)       - KREUZ SCHWALMTAL <  Aachen A 51 Krefeld  >
            1
5     ·17,7  
 
  - HOSTERT
            3
6     ·19,9     - MÖNCHENGLADBACH - HARDT
            2
7     ·22,2   - KREUZ MÖNCHENGLADBACH <  Euskirchen A 61 Venlo  >
          # #
      24,2 P   # # P 4 Wolfskull / Bockerter Heide
         
#
#
8     26,4   # # - MÖNCHENGLADBACH - NORD
          # # 2
9     28,2   # # - MÖNCHENGLADBACH - NEUWERK
          # # 3
10     30,7   ]   [ - KREUZ NEERSEN   Straßenbrücke  50 m   <  Mönchengladbach A 44 Krefeld  >
           
      32,6 TK     TK 4 Kleinraststätte "Cloerbruch"
         
11     34,5   - SCHIEFBAHN
         
              6 KREUZ WILLICH ? <  Grevenbroich A 55 Kempen  >
         
 
 
12     40,3     - KAARST - NORD
            1
13     41,7       - KREUZ KAARST <  Neuss A 57 Goch  >
            5
14     46,3 ]   [ - BÜDERICH  Straßenbrücke  60 m
 
   
Textfeld: 46,7
    0,3
         
        ]   [ 1 Bahnbrücke  60 m
         
 
   
            - DÜSSELDORF - HEERDT
                 
          ]   [   1 Hochstraße  310 m
               
          B 7   - HEERDTER LOHWEG
         
    0,1
       
 
- HEERDTER DREIECK
         
 
            1 Hochstraße  600 m / 310 m
         
          - DÜSSELDORF - OBERKASSEL / LÖRICK
       
 
            Theodor-Heuss-Brücke  914 m
            2
              Hochstraße  300 m
       
 
 
                - HAFEN / ZENTRUM  Tunnel  100 m
                1
         
- DÜSSELDORF - UNTERRATH
               
          T 0,5 Tankstelle
        B 1 / B 7 / B 8
       
- FORUM DERENDORF
         
        ]     [   0,5 Bahnbrücke  180 m
       
 
   
        ]     - MÖRSENBROICHER EI  Hochstraße  250 m
                1
         
 
  - VOGELSANGER WEG
        B 1 1
        T         Tankstelle  
      Textfeld: [2]
54,0
    -  
         
 
  1
21     55,4     - DÜSSELDORF - RATH
            0,5
22     Textfeld: [3]
56,8
  - KREUZ DÜSSELDORF - NORD  (Südteil)
                    <  Ratingen A 44 Krefeld  >
      57,2 T         1 Tankstelle "Hohenstein" <  Köln A 59 Duisburg  >
                   
22     Textfeld: [3]
56,8
- KREUZ DÜSSELDORF - NORD  (Nordteil)  
         
 
  0,5
23     58,3     - RATINGEN
           
      59,4 P       Tiefenbroich
            3
        ]   [ Straßenbrücke  50 m
         
 
 
24     61,4     - TIEFENBROICH
            3 A 524 Duisburg-Süd  >
25     64,4       - DREIECK BREITSCHEID Krefeld  >
            0,5
25     65,0   ]   [ - KREUZ BREITSCHEID  Straßenbrücke  50 m <  Köln A 3 Duisburg  >
            0,5
25     65,7     - BREITSCHEID
           
      68,4 P     Auberg
           
        ]   [ 8 Mülheimer Ruhrtalbrücke  1800 m
           
      70,8     P Ickten
         
26     73,9   - ESSEN - KETTWIG
          1
      74,8       - KREUZ ESSEN - HAARZOPF ? <  Remscheid A 31 Bottrop  >
         
1
27     76,1   - ESSEN - HAARZOPF  (Westteil)
         
1
28     76,8   - ESSEN - RÜTTENSCHEID  (Westteil)
           
        ]   [ 0,5 Straßenbrücke  50 m
             
27     Textfeld: [3]
78,2
 
 
  - ESSEN - HAARZOPF  (Ostteil)
            0,5
28     Textfeld: [3]
78,2
 
- ESSEN - RÜTTENSCHEID  (Ostteil)
          2
29     80,3   - ESSEN - SÜD
         
 
  1
30     81,6   #     - KREUZ ESSEN - BERGERHAUSEN <  Velbert A 44
          #      
       
 
# #     Tunnel Huttrop  340 m
          # #   1
          # # Galerie  410 m
          # #
31     83,0   # #   - DREIECK ESSEN - OST <  Dotrmund A 40 Duisburg  >
        # #
        # #   2 Tunnel Frillendorf  680 m
        # #
        # # - ESSEN - FRILLENDORF-WEST
        # #
     
 
# #   2 Tunnel  700 m
        # #
        # # - ESSEN - STOPPENBERG ?
        # #  
     
 
# #   2 Tunnel  870 m
        # #  
       
#
- STADTHAFEN / TEILUNGSWEG
       
#
1
        ] # [ - KREUZ ESSEN - NORD  Straßenbrücke  50 m <  Herne A 42 Duisburg  >
        #
      ] # [ 1 Brücke Rhein-Herne-Kanal  60 m
        #
       
#
- ESSEN - STADTHAFEN  Wegfall
        # 1
     
#
- BOTTROP / ESSEN - KARNAP
      B 224 2
       
#
- BOTTROP - BOY / GELSENKIRCHEN
        # 1
       
#
- GLADBECK - BRAUCK  Wegfall
        # 1
    0,0  
#
  - KREUZ GLADBECK <  Dortmund A 2 Bottrop  >
        # 0,5
    0,7
 
# - FREIZEITSTÄTTE WITTRINGEN  Wegfall
        #   0,5  
    1,2
 
#   - GLADBECK  Wegfall      Tunnel  1500 m  
        #   0,3  
    1,5
 
#   - unbenannter Anschluss  GLADBECK (Westteil)  
        #   0,5    
    2,1   # - GLADBECK (Ostteil)
        # 1
      3,0     T - Tankstelle
         
 
  1
42     4,4     - GELSENKIRCHEN - BUER - WEST
            1
43     ·5,3     - GELSENKIRCHEN - SCHOLVEN
            1
      ·6,3   ]   - DREIECK GE. - BUER - NORD  Straßenbr.  220 m <  Gelsenkirchen A 41
            2
44     ·8,0     - GELSENKIRCHEN - HASSEL
            2
      ·(10,5)           - KREUZ POLSUM ? <  Hamm A 40 Kamp-Lintfort  >
         
1
45     ·11,4       - DREIECK DORSTEN - OST A 41 Rhade  >
         
2
46     ·13,2   - MARL - FRENTROP  
          3
47     ·16,2   - MARL - BRASSERT
          2
48     ·18,0   - MARL - ZENTRUM
         
        ]   [ 2 Bahn- und Straßenbrücke  50 m
       
 
 
49     ·19,7     - MARL - HAMM
            3
50
    ·23,1         - KREUZ MARL - NORD  Tunnel  100 m <  Bochum A 43 Münster  >
           
        L 612 1   Die L 612 Kreuz Marl-
          ]   [   Bahn- und Straßenbrücke  100 m Nord - östl. Brücke ist
            - als Autobahn beschildert
         
    L 612
       
    Haltern
                     
  – – – – – – – –                      
  [1] Negative Kilometrierung durch Planungsänderung      
  [2] Fortsetzung der Kilometrierung Elmpt - Düsseldorf (Rundung auf 54,0)      
  [3] Beide AS besitzen denselben Messpunkt