A 59
Wesel - DINSLAKEN - DUISBURG - DÜSSELDORF - KÖLN - BONN - Linz
				Nord-Süd-Straße: Dinslaken - Duisburg-Süd
				Osttangente Düsseldorf: AK Düsseldorf-Nord - AK Düsseldorf-Süd
				Flughafenautobahn: Köln - Bonn
				JUMP TO:		Düsseldorf
						Köln
						Linz
					Wesel
					B 70
							#	#				-	WESEL - OST ?
							#	#				0,3
												-	FUSTERNBERG
						]			[			2	Lippebrücke
						*	~					-	FRIEDRICHSFELD
						*	~
					*]		~		[				Brücke Wesel-Datteln-Kanal
						B 8						7
						*	~						VOERDE
						*	~
							~					-	KREUZ DINSLAKEN - WEST ?	<  Kamp-Lintfort	A 40	Recklinghausen  >
						*	~					6
1			·1,3	120							60	-	DINSLAKEN - WEST
				120							100	1
2			·2,7	120							120	-	DINSLAKEN - HIESFELD
				120							120	2
3			·4,3	120							120	-	DUISBURG - WALSUM
				120							120
				100							100	2
				100							100
4			·6,2	100		]			[		100	-	DUISBURG - FAHRN  Straßenbrücke  70 m
				100							100
				100		]			[		100	1	Hochstraße  320 m
				100							100
5			·7,2	100							100	-	DUISBURG - MARXLOH (Nordteil)
				80							80
				80		]			[		80	0,4	Hochstraße  560 m
				80							80
5			·7,6	80							80	-	DUISBURG - MARXLOH (Südteil)
				80							80	2
6			·9,1	80							80	-	DUISBURG - ALTHAMBORN
				80			~	~			80	0,3
6			·9,4	80			~	~			80	-	KREUZ DUISBURG - NORD	<  Kamp-Lintfort	A 42	Gelsenkirchen  >
				80			~	~			80
				80		]	~	~	[		80	2	Hochstraße  320 m
				80			~	~			80
7			·11,0	80			~	~			80	-	DUISBURG - MEIDERICH
				80			~	~			80
				80		]	~	~	[		80	1	Hochstraße  430 m
				80			~	~			80
8			·11,8	80			~	~			80	-	DUISBURG - RUHRORT
				80			~	~			80
				80		]	~	~	[		80	2	Berliner Brücke  1824 m
				80			~	~			60
9			·13,8	80		]	~	~	[		80	-	KREUZ DUISBURG  Straßenbrücke  60 m	<  Moers	A 40	Essen  >
				80							80
				80		]			[		80	2	Hafenbahnbrücke  303 m
				80							80
10			·14,8	80							80	-	DUISBURG - DUISSERN
				80							80
				80	12-12						80	1	Mercatortunnel  295 m   Anfang 11
				80							80
11			·16,1	80							80	-	DUISBURG - ZENTRUM
				80	Anf.10						80	1
12			·17,2	80							80	-	DUISBURG - HOCHFELD
				80	Anf.10						80
				100		]			[		80	1	Grunewaldbrücke  900 m
				100							80
13			·18,4	100		]			[		80	-	DUISBURG - WANHEIMERORT  Straßenbrücke  80 m
				100							100	3
14			20,9	100		]			[		100	-	DUISBURG - BUCHHOLZ  Straßenbrücke  60 m
				100							100	1
15			22,4	100							100	-	DUISBURG - GROSSENBAUM
				80							100	2
16			24,6	60		]			[			-	KREUZ DUISBURG - SÜD  Straßenbr.  60 m  Anf. 13	<  Krefeld	A 524	Breitscheid  >
												0,3
			24,9	Anfang 11								-
												1
												-	DÜSSELDORF - FROSCHENTEICH
												3
				80							80	-	DÜSSELDORF - WITTLAER / ANGERMUND
				80	B 8						80	2
				70							70	-	DÜSSELDORF - WITTLAER / KALKUM
												2
22			(96,0)	100							100	-	KREUZ DÜSSELDORF - NORD  (Westteil)	<  Mönchengladbach	A 44
				100							100
				100	A 44						100	0,5
				100							100
22			96,8	100							100	-	KREUZ DÜSSELDORF - NORD  (Nordteil)		A 52	Essen  >
				100							100	1	Tunnel Schwarzbach  150 m / 158 m
22			96,8	100							100	-	KREUZ DÜSSELDORF - NORD  (Südteil)	<  Düsseldorf	A 52
				–							–
				–	A 44						–	1
				–							–
			98,9	–							–	-	DREIECK RATH ?		A 44	Ratingen  >
												2
												-	DÜSSELDORF - MÖRSENBROICH ?  Tunnel  2500 m
												2
												-	DÜSSELDORF - GRAFENBERG ?
												1
												-	DÜSSELDORF - FLINGERN ?
												1
												-	DÜSSELDORF - LIERENFELD ?
												1
												-	DÜSSELDORF - VENNHAUSEN ?
												3
21			0,0	80		]			[			-	KREUZ DÜSSELDORF - SÜD  Straßenbrücke  80 m	<  Neuss	A 46	Wuppertal  >
				–							–	2
22			·1,8	–							–	-	DÜSSELDORF - BENRATH
				–							–	3
23			·4,6	–		]			[		–	-	DÜSSELDORF - GARATH  Straßenbrücke  70 m
				–							–
				–		]			[		–		Hochstraße  100 m
				–							–	4
			·8,0	–						P* TR	–		Wolfhagen  Raststätte
				–							–
24			·9,0	–							–	-	RICHRATH
				–							–
			·9,9	–	P* TR						–	2	Berghausen  Raststätte
				–							–
25			·11,4	–							–	-	MONHEIM
				–							–	2
26			·13,4	–							–	-	KREUZ MONHEIM - SÜD	<  Bergheim	A 54	Remscheid  >
				–							–	3		<  Thenhoven	A 542	Langenfeld  >
27			·16,1	–							–	-	RHEINDORF
				–							–
				–		]			[		–	3	Wupperbrücke  140 m
				120							–
28			·19,4	100							–	-	KREUZ LEVERKUSEN - WEST	<  Köln	A 1	Dortmund  >
												1
			·20,5									-	provisorischer Anschluss
												5
							#	#							A 3	Düsseldorf  >
							#	#				-	KREUZ LEVERKUSEN - SÜD ?
							#	#						<  Köln	A 43	Wuppertal  >
							#	#				5
					A 3							-	KÖLN - MÜLHEIM	Vom Kr. Leverk.-Süd bis zum Kr.
							#	#				2		Köln-Ost sollte die A 59 parallel
												-	KÖLN - DELLBRÜCK	zur A 3 verlaufen (4 Fahrbahnen)
												2
			137,2	<120>								-	KREUZ KÖLN - OST	<  Neuss	A 57
				<120>							<120>				A 4	Olpe  >
				<120>		A 3					<120>	4	Straßenbrücke  50 m
				<120>							<120>
31				100					[		100	-	DREIECK KÖLN - HEUMAR  Straßenbrücke  200 m	<  Aachen	A 4
				100							100				A 3	Frankfurt  >
				100		]			[		100	2	Hochstraße  450 m / 480 m
				100							100
32			·8,1	100							100	-	RATH
				100							100	0,5
33			·8,5	100		]					100	-	DREIECK PORZ  Straßenbrücke  200 m	<  Köln	A 559
				100			#				100
			·9,7	100	T		#			T	100	3	Tankstelle "Schloß Röttgen"
				120			#				100
34			·11,3	120			#	#			100	-	FLUGHAFEN
				120			#				100	2
			·12,9	120			#				100	-	ZÜNDORF ?  (WB)
				120			#				100	1
35			·13,8	120		]	#	#	[		100	-	WAHN  Straßenbrücke  70 m
				120			#	#			120	2
36			·15,9	120			#	#			120	-	LIND
				120			#	#			120
				120		]	#	#	[		120	3	Bahnbrücke  60 m
				120			#	#			120
37			·19,3	120			#	#			120	-	SPICH
				120			#	#			120	2
38			21,3	120(80)			#	#		120(80)		-	TROISDORF	Das Tempolimit in ( )
				120(80)			#	#		120(80)				gilt von 22 bis 6 Uhr
				120(80)		]	#	#	[	120(80)		2	Siegbrücke  310 m
				120(80)			#	#		120(80)					A 560	Hennef  >
39			23,4	100			#	#			100	-	DREIECK ST. AUGUSTIN - WEST		A 565	Lohmar  >
				100			#	#			100	3
40			26,5	100		]	~	~	[		100	-	DREIECK BONN - NORDOST  Straßenbrücke  50 m	<  Bonn	A 565
				100							100	2
41			28,0	100							100	-	BONN - VILICH
				100							100	1
41			28,8	100							100	-	BONN - PÜTZCHEN  Verlegung 1 km nach Süden
				100							100	3
42			31,5	100		]			[		100	-	KREUZ BONN - OST  Ankerbachtalbrücke  350 m	<  Bonn	A 562	Hennef  >
				100							100			<  Düren	A 56	Waldbröl  >
				100							100	2	Tunnel Oberkassel  539 m
				100							100
				100							100	-	OBERDOLLENDORF / OBERKASSEL  Tunnel  320 m
				100							100
				100							100		Tunnel Oberdollendorf  650 m
				100							100	3
				100		]			[		100		Bahnbrücke  90 m
				100							100
				100							100	-	KÖNIGSWINTER / OBERPLEIS
				100	B 42						100
				100		]			[		100	2	Hangbrücke  660 m
				100							100
				100		]			[		100	-	RHÖNDORF  Straßenbrücke  70 m
				100							100	2
				100							100	-	BAD HONNEF
				80							80	2
				80							80	-	RHEINBREITBACH - NORD ?   Landesgrenze NW-RP
				100							100	1
				50							50	-	RHEINBREITBACH - SÜD ?
				100							100	1
				60							60	-	UNKEL  kreuzungsfrei 12-11
				60							60
				60	T					( T )	60	0,5	Tankstelle
				60							60
				60							60	-	BRUCHHAUSEN ?
				60	B 42						60	0,5
				60							60	-	UNKEL ?
				70							70	0,4
				70							70	-	HEISTER ?
				100							100
				100							100	2
				50							50
				50							50	-	ERPEL ?
				100							100	1
				100							100	-	KREUZ REMAGEN ?	<  Bad Neuenahr	A 31	Hennef  >
				100							100	0,5
					B 42
					Linz
			– – – – – – – –
			[1]	Fixpunkt (km 0,0): AS Dinslaken-West (Differenz durch veränderte Planung) ???
			[2]	Kilometrierung der A 559 rückwärts abgetragen
			[3]	Fixpunkt (km 0,0): Köln-Deutz, Ottoplatz (via Constantinstraße, L 124, A 559) (Fortsetzung der A 559-Kilometrierung)